合龍造句

1、酸棗仁可以寧心安神，配合龍眼肉和芡實(shí)，對(duì)心血不足型心悸頗有裨益。

2、王辰甚至看見(jiàn)了磨盤(pán)大小的靈芝，粗如手臂的何首烏，還有傳說(shuō)中的仙種鳳尾草以及可遇不可求的七合龍爪花、三陽(yáng)火麟果等等，全都是些曠世難逢的天材地寶。

3、沿海堤壩工程的合龍，不同于江河截流。

4、太合龍脈地產(chǎn)的林少洲在這個(gè)問(wèn)題上似乎較有發(fā)言權(quán)。

5、看他們幾個(gè)的表情似是不像做假，而南水山脈那邊確實(shí)有著符合龍舌草生長(zhǎng)的自然環(huán)境。

6、在這個(gè)兩部分組成的教程，我們將學(xué)習(xí)如何復(fù)合龍卷風(fēng)和獨(dú)特的觀點(diǎn)只使用靜止圖像。

7、連接無(wú)錫與蘇州的蘇錫高速公路望虞河大橋日前正式合龍。

8、鄭州晚報(bào)記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，該工程上跨紫辰路、上跨中州大道立交的箱梁已經(jīng)合龍。

9、務(wù)川珍珠大橋拱體負(fù)角度轉(zhuǎn)體合龍成功，施工工藝為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

10、這樣沒(méi)有三媒六證的做法是不道德的，最起碼是不符合龍川規(guī)矩的。

11、也是同年，東海塘南片工程完成合龍。

12、屆時(shí)，兩路大軍南北對(duì)進(jìn)，將在年底前實(shí)現(xiàn)由阜新新邱至巴林右旗鐵軌合龍的“握手”。

13、合龍段施工是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到全橋的受力和線形狀況。

14、二廣高速常安段資江大橋合龍。

15、合理的安裝順序和工藝技術(shù)措施保證了鋼桁拱的高精度合龍。

16、當(dāng)洛陽(yáng)橋合龍完工之日，閩南一帶卻連年荒旱，瘟疫流行，官府苛捐稅，大小徭役，有增無(wú)減。

17、圖為出席達(dá)克茂大橋合龍儀式的中柬官員共同為大橋合龍澆筑水泥。

18、坐在沙發(fā)上，合龍著雙手，一本正經(jīng)放在大腿上，而卡巴頓在房里度著方步，尋摸著每一件東西。

19、以往堵決口時(shí)，在快要合龍時(shí)，要在決口放下合龍用的埽，以使河水?dāng)嗔鳌?/span>

20、大壩合龍了，人們興高采烈地歡呼起來(lái)。

21、武漢二環(huán)線宗關(guān)路口今晨合龍。

22、結(jié)合龍羊峽具體工程，建立了健康綜合診斷結(jié)構(gòu)體系。

23、目的：觀察血脂康聯(lián)合龍膽瀉肝湯化裁方治療高脂血癥的療效。

24、本文結(jié)合龍巖東宮下選礦廠特殊排架結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算，歸納總結(jié)出類(lèi)似結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法。

25、卻說(shuō)胡永兒執(zhí)著劍，喝人馬左盤(pán)右旋，合龍門(mén)交戰(zhàn)，只見(jiàn)左右混戰(zhàn)，不分勝敗。

26、分兩組由拱板下弦跨中同時(shí)向拱板支座澆筑混凝土，然后從拱板支座連續(xù)沿拱板上弦向中間合龍，使?jié)仓奢d相對(duì)均衡。

27、當(dāng)日，由中鐵十局承建的京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋連續(xù)梁合龍，這也是京滬高鐵跨津浦線正線雙線施工第一個(gè)合龍的連續(xù)梁。

28、隨著最后一個(gè)現(xiàn)澆段澆筑完成，由中鐵六局天津鐵建公司負(fù)責(zé)施工的張?zhí)畦F路唐北聯(lián)絡(luò)線上跨京哈鐵路特大橋工程于近日完成合龍。

29、她的牙齒合龍在一起。

30、介紹帕克西橋主梁合龍段施工的工藝、控制調(diào)整措施以及達(dá)到的效果。

31、多流域水系在圍墾工程圍區(qū)內(nèi)匯合，增加了圍墾工程龍口合龍施工的難度。

32、為此，嘗試嵌入遺傳算法來(lái)確定鋼管拱肋施工合龍前的合理狀態(tài)，以此作為倒退分析的起點(diǎn)。

33、不平衡澆注控制和合龍頂推力的分析研究對(duì)提高施控制水平，保證成橋質(zhì)量具有重要的意義。

34、根據(jù)現(xiàn)有的施工條件，確定了拱肋的合龍方案，既經(jīng)濟(jì)可靠又縮短了工期。

35、采用爆破擠淤法進(jìn)行基礎(chǔ)處理時(shí)，合龍口一直是質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

36、分析了導(dǎo)致底板崩裂的主要原因，主要包括跨中合龍束張拉時(shí)產(chǎn)生的徑向力作用、非預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造因素及施工影響等；

37、連續(xù)剛構(gòu)橋的合龍是該橋型施工中非常重要的工序之一。

38、文章詳細(xì)介紹了該橋主跨跨中合龍的特點(diǎn)、合龍的施工方案以及具體的合龍方法和步驟。

39、采用空間桿系計(jì)算模型對(duì)包括單根鋼管拱肋吊裝合龍在內(nèi)的施工和運(yùn)營(yíng)階段進(jìn)行穩(wěn)定性分析。

40、邊跨合龍階段與拆除吊機(jī)階段對(duì)非線性的影響非常小，在這幾個(gè)工況可以不考慮非線性的影響。

41、從受力與變形角度討論了邊跨合龍方案對(duì)連續(xù)梁橋施工控制的影響。

42、分析了半跨拱結(jié)構(gòu)在脫離支架后轉(zhuǎn)動(dòng)合龍前及在二期澆注混凝土過(guò)程中整個(gè)半跨結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。

43、緬甸曼德勒大橋結(jié)構(gòu)為剛性拱柔性梁，施工時(shí)先合龍邊拱后合龍中拱。

44、轉(zhuǎn)體橋是以陸上拼裝制作半橋、旋轉(zhuǎn)合龍形成主橋?yàn)樘攸c(diǎn)的一類(lèi)橋梁的總稱(chēng)。

45、而后將灰色理論用于后續(xù)梁段的控制計(jì)算中，取得了良好的控制效果，為最終合龍奠定基礎(chǔ)。

46、重點(diǎn)介紹合龍計(jì)算分析、合龍構(gòu)造設(shè)計(jì)和合龍要點(diǎn)。

47、介紹該橋主橋主跨合龍的特點(diǎn)、技術(shù)措施、合龍前的架設(shè)狀態(tài)、合龍步驟。

48、合龍段是連續(xù)梁或其他連續(xù)結(jié)構(gòu)普遍需要處理的問(wèn)題之一。